原付の修理・改造を自分で
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今回は、原付の修理・改造を自分でする場合について、です。
原付の点検や改造をしたいという場合、バイク屋さんに持ち込めば楽なのですが、自分でできるところはなるべく自分でやっておきたいです。
では、原付の扱いについて素人であっても改造や交換が可能な箇所はなにかあるでしょうか。
まあ、何ができるかというのは素人の程度次第ですが、ド素人でもできること・・・となると以下のことでしょうか。
・プラグ交換
・ＣＤＩ交換
・エアクリーナー清掃
・タイヤ空気圧点検
こんなところでしょうか。
ド素人とまではいかなくてもいずれかというと素人という場合は以下のことまではなんとか可能かもしれません。
・ブレーキパッド交換
・プーリーやベルト周り交換整備
また、人によっては次のことも可能ですか。
・シリンダー周り分解組み立て
・ブレーキ周り分解組み立て
しかし、クランクまで手を出すには相当の知識や経験が必要となります。
初心者の方は、まずは一番上の比較的手軽にできることをやってみましょう。
それでも改善しない場合は、マフラーやシリンダー周りといった順番でやることになると考えます。
ノーマルスクーター系におけるパワーダウンの多くはマフラー詰りが原因で、交換が一番手っ取り早いです。
まあ、焚き火にくべて３０分ほど焼いするとある程度の回復が望めるのですが、周りのステンカバーが黒焦げになってしまって汚いでしょう。
後はよく気が付かずに乗っているのは、ヘッドガスケットの吹き抜けです。
ノーマル＋ＣＤＩ変更くらいでも比較的手軽に吹き抜けます。
これをチェックするためにはエンジンヘッドを外してみないと分かりません。
なので、そこそこ詳しい人でないと大変な作業になるでしょう。
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